Практически готовая к полету двухмоторная модель радиоуправляемого самолета Top Flite B-25J Mitchell Bomber, копия масштаба 1/9, известнейшего американского бомбардировщика времен Второй мировой войны.
B-25J - средний бомбардировщик, созданный в первой половине 30-х годов фирмой Норт Америкен.
Наибольшую известность В-25 принес рейд к Японским островам 18 апреля 1942г. совершенный, вопреки всем правилам, с борта авианосца "Хорнет", доставившего группу из шестнадцати самолетов на расстояние 1290км. до побережья Японии.
Таким образом B-25 Mitchell стал самым тяжелым самолетом того времени, сумевшим подняться с палубы авианосца.
Руководил операцией прославленный пилот довоенных авиагонок Джеймс Дулиттл. Несмотря на то, что с военной точки зрения этот рейд был не слишком удачным, особенно учитывая то обстоятельство, что 11 бомбардировщиков разбились в Китае, еще 4 потерпели аварию при вынужденной посадке и лишь один сумел приземлиться под Владивостоком, он имел огромное моральное значение для американцев, сломленных катастрофой Перл-Харбора и неудачами на Тихоокеанском театре военных действий, и для японцев, показав им, что отныне их территория досягаема для бомбардировок.
Известно 9 модификаций самолета, включая небольшие серии. 182 Митчелла различных модификаций воевали в военно-воздушных силах СССР. Top Flite B-25J Mitchell на рисунке и в коробке представлен в раскраске ВВС США.
B-25 Mitchell- модель самолета для моделистов-профессионалов и пилотов имеющих большой опыт сборки и пилотирования моделей-копий.
![]() |
Конструктивные особенности:
Конструкция B-25 из бальзы и клееной фанеры с разъемными крыльями и хвостовыми панелями, обтянутая в Top Flite MonoKote, цветовой схемы- черный и хаки с белыми полосами.
![]() |
![]() |
Отсек электроники: усиленный фанерой.
Обтекатели капотов: стеклопластиковые, окрашенные.
Гондолы двигателей: стеклопластиковые со встроенной внутренней структурой из дерева.
Фонарь кабины пилота и окна из прозрачного дутого пластика.
Шасси B-25 Mitchell: фиксированное, проволочное, сечением 5мм с копийными стеклопластиковыми люками шасси. В комплект входит инструкция по установке и крепеж для пружинного механизма открытия и закрытия люков шасси в случае использования в качестве основного шасси, опционной уборки шасси operational Robart Retracts (ROBQ1624).
Колеса шасси: из пенорезины, диаметром 98мм основные и диаметром 68мм носовое.
Управление элероонами: двумя сервоприводами.
Особенности интерьера B-25: детальная носовая палуба пулеметчика, ящики с оружием, вращающийся поворотный пулемет 50 калибра; спаренный хвостовой пулемет 50 калибра, боковой пулемет .50 калибра, детальная панель инструментов.
![]() |
Топливные баки: два, объемом 420куб.см.
Время сборки: от 45 часов.
В комплекте B-25 Mitchell:
Собранные и обтянутые крылья, фюзеляж и хвостовые сборки. Фонарь кабины экипажа, фонарь хвостового орудия, фонарь верхней турели, илюминатор носового стрелка и нижний фонарь. Тяги, реплики радиальных двигателей.
![]() |
![]() |
Профили первого пилота, второго пилот и фигур стрелков. Формованное проволочное шасси, колеса, люки шасси, обтекатели капотов, крышки гондол, блистеры антенн и пулеметов, моторамы.
Шаблоны моторам для четырехтактного двигателя OS .70 Surpass и двухтактного .40-.55 куд.д., втулки-коки желтого цвета, два топливных бака с оснасткой. Деревянные отсеки электроники.
Пластиковые пулеметы, сиденья первого и второго пилотов, кабина носового стрелка, оружейные ящики, оружейный отсек, подставка для транспортировки/сборки, крепеж Great Planes, декали, фотоиллюстрироанная инструкция.
Требуется:
- Двигатели: два 2-х тактных 7.5 - 8куб.см. или два 4-тактных 11.5куб.см. со штатными глушителями;
- Аппаратура управления: минимум 7-канальная без уборки шасси и 8-канальная с уборкой шасси;
- Сервоприводы: 13
- 2 стандартных на элероны;
- 1 мощный от 3.5 кгс на элеватор;
- 2 стандартных на газ;
- 2 минисервопривода от 2.5кгс на руддер;
- 4 стандартных на флапероны (2 для внутренних панелей и 2 для внешних);
- 1 стандартный сервопривод для управляемого носового колеса;
- 1 стандартный для уборки шасси;
- Удлинители сервоприводов: четыре длиной 152мм, два 300мм, пять 600мм, один 910мм;
- Y-кабель: пять;
- Бортовой аккумулятор: 2000mAh минимум;
- Воздушные винты;
- Стартовое оборудование;
- Инструмент для сборки.