Технические характеристики
Размах крыла, мм.: | 1170 |
Площадь крыла, кв. дм.: | 23.8 |
Нагрузка на крыло, грамм/кв. дм.: | 34.4-37 |
Длина фюзеляжа, мм: | 915 |
Вес, грамм: | 820-880 |
Профиль крыла: | симметричный |
Центр тяжести, мм от передней кромки крыла: | 60-73 |
Рекомендуемый двигатель: | Park 450 BL аутраннер 890Kv |
Уровень сложности: | средний |
Видео
Подробное описание
• Достоверная копийность модели;
• Модель сделана из бальзы и клееной фанеры;
• Уже установлены крепления для сервомашинок;
• Стабильные лётные характеристики;
• Возможность установки одного из двух типов двигателей Park 450 или Park 480;
• Регулируемое хвостовое колесо уже установлено;
• Классическая красно-белая (кремовая) расцветка модели;
• Фабрично раскрашенный капот и обтекатели шасси из стекловолокна;
Оригинальный Taylorcraft представляет собой двухместный самолет классического типа с высокорасположенным крылом, который ценился за скорость и мощный двигатель. Его разработчик Кларенс Тейлор может быть назван отцом американской гражданской авиации. Его первая модель была Taylor Cub, которая в последствии стала называться Piper Cub (самый известный гражданский самолет). После того как Кларенс Тейлор был вынужден прекратить отношения со своим финансовым директором Вильямом Пайпером из-за разногласий в целях дальнейшего развития, он пообещал построить новый собственный самолет, который бы превосходил Cub по всем параметрам. И у него это получилось. Новый самолет Taylorcraft получился более быстрым, удобным, внешне привлекательным и больше соответствовал стандартам того времени. В течение 1940-х годов Taylorcraft был основным самолетом гражданской авиации.
Модель E-flite Taylorcraft 450 ARF – это простой в сборке и легкий паркфлайер, сделанный из бальзы и клееной фанеры. Благодаря легкому весу и высокорасположенному крылу Taylorcraft 450 ARF является простой в управлении моделью для большинства пилотов с небольшим опытом. При этом модель имеет большой потенциал для пилотажа, доступного лишь более опытным пилотам. Модель продается в высокой степени готовности – сборка занимает 3-4 часа. На все регулируемые поверхности установлены петли крепления, хвостовое оперение поставляется в собранном виде. Прочное алюминиевое шасси обеспечивает уверенный взлет и посадку даже в неблагоприятных условиях. Хвостовое колесо регулируется, что удобно при рулении на ВПП.
Любители копийных моделей будут приятно удивлены качеством и точностью исполнения деталей. Цветовая раскраска полностью копирует оригинальные цвета гражданского самолета золотого века авиации.
Все публикуемые на нашем сайте цены не являются публичной офертой и указываются в справочном порядке. Ассортимент товаров в магазине может отличаться от представленного на сайте
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления. Изображения отдельных изделий могут отличаться от представленных на сайте.