Traxxas Rally VXL, полностью собранная и готовая к запуску полноприводная раллийная автомодель с тюнингованной подвеской, оснащенная мощным бесколлекторным электродвигателем, способная в штатной комплектациии развивать скорость более 50 км.ч.
Конструктивные особенности:
Раллийная, тюнингованная Формульная подвеска. Инновационная геометрия подвески с увеличенными пружинами и демфирующими соотношениями обеспечивающая точное управление в поворотах и на виражах. Дизайн подвески от 8-кратного победителя национального чемпионата Revo, специльно сконфигурированный для движения по ровным поверхностям с горизонтально расположенными амортизаторами, позволяющими сильно понизить центр тяжести модели.
Маслонаполненные GTR амортизаторы. Специальным образом тюнингованные для управления в стиле Джимкана, мягкие, настраиваемые при помощи резьбовых колларов амортизаторы.
Окрашенный фотографический кузов. Окрашенный мускулистый, агрессивный кузов в цветовых схемах: Красный, Синий, Черный и Серебряный.
Современное поколение технологии Traxxas на 2.4GHz. Traxxas представляет новое поколение систем радиоуправления на 2.4GHz, которые установлены на Traxxas Rally VXL. Новая компьютеризованная 2-канальная система радиоуправления TQ 2.4GHz оборудована технологией расширения спектра со всеми необходимыми программируемыми новшествами и патентованной системой автоматического распознавания модели Traxxas Link™.
Забудьте о кварцах и пересечении частот! Передатчик настолько прост в использовании, что Вам всего лишь необходимо включить его и запустить модель. Многофункциональная кнопка на лицевой панели пульта управления позволяет программировать и управлять разнообразным числом функций, такими как экспоненты по рулю, двойные расходы по рулю и газу и триммер газа.
Доступ к меню осуществляется посредством двухкнопочного интерфейса. Другие функции включают в себя настройку хода сервоприводов, реверс сервоприводов и настройку субтримов.
5-канальный микроприемник с файл-сейвом. Небольшой приемник, который благодаря своим размерам легко и быстро устанавливается на любую модель. Имеет сдвоенный первый канал, что позволяет безо всяких лишних приспособлений устанавливать два сервопривода на руль.
Встроенная кнопка LINK дает возможность быстро и легко привязать приемник к передатчику, а двухцветный индикатор позволяет определить статус привязки приемника к передатчику. Traxxas Link позволяет приемнику распознать до 20 передатчиков с системой TQ 2.4Ghz Traxxas Link, после чего модель достаточно просто включить и поехать.
В том случае если даже происходит потеря сигнала пр причине разряженных или выключенных батарей, приемник автоматически возвращает газ в нейтраль и держит последнее положение руля. Fail Safe запрограммирован, как встроенная функция и не нуждается в программировании или активации.
Герметичный водонепроницаемый бокс приемника. Приемник Rally VXL полностью защищен от проникновения во внутрь посторонних элементов. Антенна и провода сервоприводов проводятся во внутрь бокса через специальную водостойкую прокладку, а крышка герметично подсоединяется к основному корпусу.
Регулятор Velineon® VXL-3m ESC. Водонепроницаемый дизайн. Три программируемых водительских профиля: спортивный - газ / тормоз / задний ход, гоночный - газ / тормоз, тренировочный режим - 50% газ / тормоз / 50% задний ход.
Встроенный выключатель. Кнопка быстрой настройки регулятора. Большой радиатор охлаждения. Высокоэффективные транзисторы MOSFET.
Встроенная двухступенчатая схема для определения низкого напряжения LiPo аккумуляторов. Поддержка аккумуляторов NiCd и NiMH 6-12 банок (7.2-14.4В) и LiPo 2-3 банки (7.4-11.1В).
Бесколлекторный электродвигатель Velineon 380. Мощный 8-витковый электродвигатель имеющий 4000 оборотов на вольт, без изнашивающихся щеток или коммутаторов, необслуживаемый, с идельно сбалансированным ротором с высокотемпературными Неодимовыми магнитами и 3.5мм позолоченными контактами.
Трансмиссия на шарикоподшипниках с настраиваемым слиппером сцепления. Высокоэффективная надежная трансмиссия с настраиваемым слиппером сцепления, позволяющим правильно распределить крутящий момент от электродвигателя в зависимости от типа поверхности или стиля управления.
Герметичные, наполненные силиконом дифференциалы.
Цифровой водонепроницаемый сервопривод. Небольшой, мошный цифровой водонепроницаемый рулевой сервопривод с усилием 3 кг.
Двойной батарейный отсек. С одним штатным 6-баночным NiMh аккумулятором, входящим в комплект Rally VXL, модель способна развивать скорость более 50 км/ч, чего вполне достаточно для начинающего моделиста. Но двойной батарейный отсек шасси Rally VXL способен вместить в себя два аккумулятора, последовательное соединение которых, увеличивает общее напряжение системы до 14.4В, что при установке опционной "скоростной шестерни" позволяет поднять верхнюю планку скорости до 80 км/ч.
Силовой аккумулятор Traxxas NiMH Battery Pack Rally VXL. Силовая спайка NiMH батарей, специально сконструированная для использования с мощной бесколлекторной системой Velineon снабженная силовыми проводами и разъемами Traxxas расчитанными на большие токи потребления.
Вентилируемые отсеки батарей. Вентилируемые отсеки с защелками для быстрого доступа к аккумуляторам, снабженные специальными воздуховодами, позволяющими быстро охлаждать нагревающиеся батареи.
В комплекте:
Полностью собранная ралли Traxxas Rally VXL с установленной электроникой и бесколлекторным электродвигателем, аппаратурой управления Traxxas 2.4GHz, окрашенный кузовом, 6-баночным аккумулятором, зарядным устройством, дополнительной шестерней на мотор и инструкцией по эксплуатации.
Требуется:
4 батарейки размера "АА" для передатчика.