Модель радиоуправляемого самолета Great Planes Yak 54
Практически собранная AFR модель спортивного радиоуправляемого самолета Great Planes Yak 54 под калильный двухтактный, четырехтактный или бензиновый двигатель. Самолет для экстремальных 3-D полетов. Рекомендована только опытным пилотам/моделистам.
Конструктивные особенности самолета:
Конструкция: бальза и клееная фанера. Крылья: из двух частей с алюминиевой трубкой-соединителем. Обтяжка: фабричная Top Flite MonoKote. Цветовая схема: белый - TOPQ0204, синий металлик - TOPQ0402 и красный металлик - TOPQ0405.
Отсек электроники: клленая фанера. Капот: стеклопластиковый, фабричной окраски. Фонарь кабины: прозрачное пластиковое стекло, триммированое серебром фабричным методом. Дефлекторы колес шасси: окрашенные в красный металлик. Шасси: толстый алюминий, толщиной 4 мм., окрашенный в белый цвет. Колеса: два основных, диаметром 101 мм. и хвостовое шасси: подпружиннего типа с одним колесом диаметром 25 мм.
Управление рулем направления: двумя спаренными сервоприводами, pull-pull для калильных двигателей или двумя расположенными на хвосте сервоприводами для бензиновых двигателей (для лучшего батланса). Управление элеронами: двумя сервоприводами (по одному на каждую половинку крыла). Управление элеватором: расположенными на хвосте двумя сервоприводами.
Кок: алюминиевый, диаметром 101 мм. для 2 лопастного винта. Моторама: Great Planes нейлоновая, настраиваемая для двигателей 1.20-1.80 - GPMG1101. Топливный бак: объемом 710 куб.см. (6x2.5x3").
Крепеж: тяги размера 4-40, сверхпрочные кронштейны, петли, pull-pull система для руля направления.
Время для сборки модели 20-25 часов.
В комплекте
На 90% собранные и обтянутые крылья, фюзеляж и хвосты. Тяги, декали, шасси, основные и хвостовые колеса, настраиваемая нейлоновая моторама, топливный бак, кок, алюминиевый соединитель для крыльев, крепеж и иллюстрированная инструкция.
Глушитель: Pitts для двухтактных моторов (крепление мотора боковое) - BISG4116;
Аппаратура: для полного 3D рекомендуется как минимум 6- канальная аппаратура с электронными миксами;
Сервоприводы: 7- стандартоного размера (2- на элеватор, 2- элероны, 2- руль напрвления, 1- газ) с усилием от 7 кгс*см (и от 3.2 кгс*см для газа);
Удлинители сервоприводов: 2 длиной 152 мм для переднерасположенных сервоприводов руля направления, 1 длиной 310 мм. для сервопривода газа - HCAM2711, 2 длиной 610 мм. для сервоприводов элеронов - HCAM2721, 2 длиной 915 мм. для сервоприводов элеватора - HCAM2726 и 2 длиной 915 мм. сервоприводов руля направления расположенных на хвосте (вариант с бензиновым двигателем);
Y-кабель: Два- 1 для элеронов и 1 для руля направления, при использовании аппаратуры не поддерживающей электронные миксы - HCAM2751;
Y-кабель с реверсом: Один - требуется для сервопривода элеватора, при использовании аппаратуры не поддерживающей электронные миксы - FUTM4150;
Топливная силиконовая трубка, воздушный винт;
Интрументы, оборудование для сборки;
Стартовое оборудование: стартер, топливо, накал на свечу.
