радиоуправляемая модель самолета Great Planes Extra 300S

Great Planes Extra 300S 1.60 ARF MonoKote

Производитель: Great Planes

Артикул: GPMA1365

Радиоуправляемый самолет Great Planes Extra 300S

Практически собранная радиоуправляемая модель самолета Great Planes Extra 300S, рассчитанная под калильный двигатель 1.60 класса. Копия известного 3-D акробата, ни в чем не уступающая оригиналу. Модель самолета для опытных пилотов. Время подготовки к полету 15-20 часов.

Конструктивные особенности самолета:

Конструкция: бальза и клееная фанера. Крылья: из 2-х частей целиком из бальзы.

Обтяжка: фабричния Top Flite MonoKote. Цветовая схема: красный TOPQ0201, желтый TOPQ0203, белый TOPQ0204 и синий TOPQ0221.

Отсек электроники: усиленный фанерой. Капот: окрашенный усиленный стеклопластик. Стекло кабины: цельное, прозрачный вырезанный и прокрашенный стеклопластик.

Шасси: алюминиевое основное с алюминиевым хвостовой сборной стойкой, окрашенное в красный цвет.

Управление элеронами: двумя сервоприводами.

Алюминиевый кок диаметром 76 мм. Окрашенные стеклопластиковые обтекатели колес шасси.

Время на подготовку к полету 15-20 часов.

В комплекте:

Обтянутые и практически готовые крылья, фюзеляж и хвосты. Тяги, готовое 4 мм. основное шасси, усиленная хвостовая стойка шасси, колеса основного шасси диаметром 89 мм., 32 мм. хвостовое колесо шасси, настраиваемая нейлоновая моторама, топливный бак объемом 710 куб.см. (ДхВхШ 6"x2.5"x3"), алюминиевый кок диаметром 76 мм., деревянный отсек электроники, алюминиевая трубка соединяющая крылья, стеклопластиковые капот, обтекатели колес шасси, фонарь кабины, декали, крепеж и иллюстрированная инструкция.

Требуется для сборки и запуска самолета:

• Двигатель: 2-х тактный 1.20-1.60 куб.д (19-26 куб.см.) или 4-х тактный 1.20-1.80 куб.д. (19-29 куб.см.);
• Глушитель: Pitts для двухтактного или штатный для 4-х тактного (крепление двигатель боковое);
• Аппаратура: 4 канальная, рекомендуется 6-канальная, компьютерная (с компьютерной не потребуется дополнительный Y-кабель и устройство реверса сервоприводов);
• Сервоприводы: 4 с усилием от 3 кгс*см (2 для элеронов и 2 для элеватора), 1 сервопривод с усилием около 6 кгс*см и 1 серво с крутящим моментов не меньше 2.2 кгс*см для газа;
• Удлинители сервоприводов: 3 длиной 610 мм., 2 длиной 305 мм.;
• Y-кабель: 2, если используется некомпьюетеризованная аппаратура;
• Устройство реверсирования сервоприводов, при использовании не компьютерного радио;
• Средняя силиконовая трубка, топливный фильтр, воздушный винт;
• Инструмент, оборудование для сборки;
• Стартовое оборудование: накал на свечу, стартер, топливо.

Технические характеристики:

Размах крыла, мм.:	1880
Площадь крыла, кв. дм.:	67.70
Нагрузка на крыло, грамм/кв. дм.:	79.34-91.55
Длина, мм:	1753
Вес, грамм:	5443-6123
Профиль крыла:	среднее, полностью симметричное
Центр тяжести, мм от передней кромки крыла:	140
Рекомендуемый двигатель:	2-х тактный 19-26 куб.см. или 4-х тактный 19-29 куб.см.
Уровень сложности:	для опытных пилотов