Радиоуправляемый вертолет с электродвигателем Eco Piccolo V2
Радиоуправляемая модель вертолета с электродвигателем Ikarus Eco Piccolo V2. Небольшая модель для залов и крытых помещений. Возможен запуск на улице при отсутствии ветра. Подразумевает настройки как для начинающих, так и для более опытных пилотов.
Конструктивные особенности модели вертолета
Вся механика вертолета состоит из пластика, карбоновых стержней и карбоновых трубок. Основная рама, основная и ведущая шестерни, автомат перекоса, тяги гловы ротора, серволопатки, вертикальный стабилизатор и полозья лыж пластиковые. Основной вал, сервоось, стойки лыж из карбоновых стержней. В основе хвостовой балки- карбоновая трубка. Пенопластовый капот с прозрачным стеклом. Грузики сервооси металлические. Передача крутящего момента рулевого винта модели вертолета- прямая. Шаг лопастей основного и хвостового роторов постоянный. Тюнингованный электродвигатель G-310 с латунной ведущей шестерней и полноценный, довольно долговечный, щеточный хвостовой мотор. Четыре подшипника: два основного вала и два в голове ротора.
Сборка модели вертолета
Радиоуправляемый вертолет требует самой элементарной сборки, заключающейся в склейке узлов при помощи циакрина. Крепление лыж и хвостового редуктора на защелках. Лопасти основного ротора фиксируются металлическими винтами. Хвостовая балка требует пары капель циакрина для защиты от проворачивания. Электродвигатели модели вертолета фиксируются на винтах.
Настройка радиоуправляемого вертолета Eco Piccolo
Лопасти основного ротора имеют 4 различных угла фиксации. Грузики на сервооси позволяют, посредством их перемещения наружу, сделать модель вертолета максимально стабильной в полете и смещением их к центру наоборот- нестабильным и более подвижным.
Электроника Eco Piccolo
Основным электронным модулем является Пикоборд Плюс (Picoboard Plus) в котором воедино соединены приемник (в этой версии на 35Мгц), гироскоп и два регулятора оборотов: для основного и хвостового роторов. Гироскоп позволяет регулировать чувствительность и степень микширования оборотов хвостового винта модели вертолета.