Практически собранная модель самолета под ДВС калильного или искрового типа Great Planes Giant U-Can-Do. Рекомендуется пилотам имеющим опыт управления радиоуправляемыми самолетами. Утверждена IMAA (International Miniature Aircraft Association).
Конструктивные особенности:
Модель самолета состоит целиком из бальзы и клееной фанеры. Крыло: полностью деревянное, составляемое из двух частей с алюминиевой трубкой-соединителем. Пленка: Монокот TopFlite, цветовая схема насыщенный белый и розовый с светло-синими и фиолетовыми оттенками. Отсек для электроники: усиленный фанерой с доступом под кабиной. Капот: окрашенный, стеклопластиковый. Обтекатели колес: окрашенные стеклопластиковые. Колеса шасси: Два колеса 4" (100mm) из пенорезины, одно 1-1/4" (31mm) хвостовое колесо. Фонарь кабины: Цельный, прозрачный. Шасси: толстая формованная алюминиевая проволока толщиной 0.16" (4mm) с осями 3/16"x2" и хвостовым шасси толщиной 1/8" (4mm). Управление элеронами: посредством двух сервоприводов. Управление элеватором: двумя сервоприводами. Управление флаперонами: двумя сервоприводами. Крепление двигателя: настраиваемая моторама из композитного материала. Время сборки модели самолета: до полетного состояния 6-8 часов.
В комплекте:
Собранные и обтянутые: половинки крыла, фюзеляж и сборки хвоста, (7) 4-40 тяг, 4" колеса основного шасси, 1-1/4" хвостовое колесо, настраиваемая моторама, 24 oz (710cc) топливный бак, 2-3/4" алюминиевый кок, алюминиевая соединительная трубка для крыла, крепеж, иллюстрированная инструкция по сборке радиоуправляемого самолета.
Требуется:
Калильный двигатель: 1.20-1.60 куб.д. (20-26 куб.см.) 2-х или 4-х тактный для радиоуправляемых самолетов;
Глушитель: Стандартный. Аппаратура радиоуправления: от 4 каналов, рекомендуется 8 канальная с цифровыми сервоприводами;
Сервоприводы- 8 стандартного размера: Элероны: два от 3.6 кгс (с подшипниками) (артикул FUTM0075) Флапероны: от 3.6 кгс (с подшипниками) (артикул FUTM0075) Руль направления: один 6.5 кгс. - с высоким крутящим моментом на подшипниках (артикул FUTM0015) Руль высоты: два 6.5 кгс. - с высоким крутящим моментом на подшипниках (артикул FUTM0015) Газ: один с стандартным усилием (артикул HCAM0149);
Удлинитель 20": два, для элеронов (артикул FUTM4147);
Удлинитель 8": два, каждый для элеронов и флаперонов (артикул FUTM4140);
Удлинитель 40": один для руля направления (артикул FUTM4148).
Учтите, что если Вы используете компьютеризованную аппаратуру управления с функцией элевонов, то Вам понадобится два 40" удлинителя, при использовании некомпьютеризованнового радиоуправления необходимы: реверс для сервоприводов (артикул FUTM4150) и 20" удлинитель (артикул FUTM4147).
Дополнительное оборудование:
Калильная свеча;
Поролон для приемника,
Стандартная силиконовая топливная трубка;
Топливный фильтр;
Воздушный винт (НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ воздушные винты с шагом большим, чем 8);
Инструменты для сборки;
Стартовое оборудование.
Технические характеристики:
Размах крыла:
82" (2085мм)
Площадь крыла:
1772 кв.д (114 кв. дм.)
Вес:
12.5 - 13.5 фунтов (5.6 - 6.1 кг)
Нагрузка на крыло:
16.1 - 17.4 унций/кв. фут (49 - 53 грамм/кв. дм.)
Профиль крыла:
полностью симметричный
Длина:
84" (2135мм)
Distance from spinner backplate to firewall:
6" (152мм)
Центр тяжести:
6-1/4" (160мм) назад от передней кромки крыла
Значения расходов модели самолета (High Rate (3D) / Low Rate):
Элеватор: вверх и вниз
5" (130mm) / 1-3/4" (45мм)
Руль направления: вправо и влево
6 " (150mm) / 4" (100мм)
Элероны: вверх и вниз
2-3/4" (70mm) / 1-1/4" (32мм)
Флапероны:
4" (100mm) / 2-3/4" (70мм)
Примечание:
В модели самолета используются следующие цвета (приведены артикулы рулонов по 180 мм. длиной) Насыщенный белый (артикул TOPQ0204) Светло синий (артикул TOPQ0206) Фиолетовый (артикул TOPQ0225) Розовый (артикул TOPQ0215) При использовании бензина в качестве топлива необходим пробка топливного бака: артикул SULQ2684
