Полноприводной радиоуправляемый внедорожник монстр масштаба 1/8 с калильным двигателем объемом 4.6 куб.см. Модель объединяющая в себе два типа внедорожных автомоделей, а именно монстра и багги, взявшая их лучшие черты и потерявшая их недостатки. Радиоуправляемый монстр Hellfire стал первым представителем в линейке радиоуправляемых машин- Трагги.
Конструктивные особенности:
Шасси: толстый 3 мм. алюминий цвета ганметал с анодированной в черный цвет верхней частью.
Привод: полный.
Аппаратура: HPI TF-3 двухканальная пистолетного типа с мощным сервоприводом руля SF-2 и стандартным сервоприводом SF-1 на газ/тормоз;
Бортовой аккумулятор: 1100mAh 5-баночный NiMH с зарядным устройством.
Двигатель: HPI Nitro Star K4.6 HO объемом 4.6 куб.см. с пуллстартом, установленной свечой, топливным и воздушным фильтром.
Система выхлопа: анодированная алюминиевая резонансная труба цвета Gunmetal.
Топливный бак: объемом 150 куб.см. с защелкивающейся крышкой.
Сцепление: трехкулачковое.
Амортизаторы: четыре, маслонаполненных с алюминиевым корпусом с 24 позициями для точной настройки подвески.
Трансмиссия: односкоростная.
Подшипники: полный набор.
Основная шестерня: 52 зубая, стальная.
Чашка сцепления: 13 зубая, стальная.
Редуктора: Герметичные передний и задний.
Дифференциалы: на конических шестернях.
Тормоза: вентилируемый стальной диск.
Шины: HPI Aggressor с вставками.
Диски: черного цвета, цельные.
Кузов: вырезанный и окрашенный с декалями.
Бампера: нейлоновые, черного цвета, передний и задний.
Подвеска: настраиваемая жесткость, сход-развал.
Серво-сэйвер: установленный.
В комплекте:
Собранная трагги Hellfire с установленным двигателем, электроникой бортовым аккумулятором и резонансной трубой. Окрашенный кузов, 2-х канальная аппаратура пистолетного типа.
Требуется:
8 батареек размера "АА" для передатчика;
Накал на свечу;
Калильное топливо с содержанием нитрометана 10-15% и как минимум 18% содержанием масла.
